Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
12 кВА (9,7 кВт) – основного применения
13,3 кВА (10,6 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 3,2 л/час
Топливный бак
... /Hitachi 4HK1 и 6HK1,6WG1-T 6WF1-T и другие.
Ремонт насос форсунок двигателейIveco (Ивеко): Tector, Eurotech, Eurostar, Stralis, Cursor 8, 10, 13,Bosch и другие.
Ремонт ...
Форсунки Скания (Scania) серии HPI, PDE, XPI, P, R, T и других модификаций. Ремонт и продажа.
В наличии 90% новых и восстановленных форсунок с гарантией, также осуществляем ремонт следующих позиций
Ремонт насос форсунок
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
13,5 кВА (10,8 кВт) – основного применения
14,9 кВА (11,9 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 4,2 л/час
Топливный бак
... /Hitachi 4HK1 и 6HK1,6WG1-T 6WF1-T и другие.
Ремонт насос форсунок двигателейIveco (Ивеко): Tector, Eurotech, Eurostar, Stralis, Cursor 8, 10, 13,Bosch и другие.
Ремонт ...
Форсунки Вольво (Volvo) серии FH, FM, D, любых модификаций. Ремонт и продажа.
В наличии 90% новых и восстановленных форсунок с гарантией, также осуществляем ремонт следующих позиций
Ремонт насос форсунок Caterpillar (Катерпиллер)
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
1500 кВА (1200 кВт) – основного применения
1650 кВА (1320 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 400 л/час
Топливный бак
Предлагаем со склада в Москве по низким ценам распылители производства «ТНМ» для ремонта топливной аппаратуры
D1LMK140/4 - 400 руб. шт
Рекомендованы для двигателей АНДОРИЯ SW266, SW400, SW680, 4CT90, 6CT170
DSLA134P816
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
1688 кВА (1360 кВт) – основного применения
1870 кВА (11496 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 400 л/час
Топливный бак
... ,Delphi два контакта E1,Delphi четыре контакта E3 и другие.
Ремонт насос форсунок двигателейIveco (Ивеко): Tector, Eurotech, Eurostar, Stralis, Cursor 8, 10, 13,Bosch и другие ...
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
18 кВА (14 кВт) – основного применения
20 кВА (16 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 3,5 л/час
Топливный бак 50 л
... и другие.
Ремонт насос форсунок Peterbilt (Петербилт) и другие.
Ремонт насос форсунок двигателейIveco (Ивеко): Tector, Eurotech, Eurostar, Stralis, Cursor 8, 10, 13,Bosch и ...
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
270 кВА (216 кВт) – основного применения
275 кВА (220 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 43 л/час
Топливный бак
... ,Delphi два контакта E1,Delphi четыре контакта E3 и другие.
Ремонт насос форсунок двигателейIveco (Ивеко): Tector, Eurotech, Eurostar, Stralis, Cursor 8, 10, 13,Bosch и другие ...
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
42 кВА (33 кВт) – основного применения
46 кВА (36 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 8 л/час
Топливный бак 50 л
... и другие.
Ремонт насос форсунок Peterbilt (Петербилт) и другие.
Ремонт насос форсунок двигателейIveco (Ивеко): Tector, Eurotech, Eurostar, Stralis, Cursor 8, 10, 13,Bosch и ...
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
750 кВА (600 кВт) – основного применения
825 кВА (660 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 122 л/час
Топливный бак 400
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
800 кВА (640 кВт) – основного применения
880 кВА (704 кВт) – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 130 л/час
Топливный бак 400
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
9,7 кВт – основного применения
10,6 кВт – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 3,2 л/час
Топливный бак 39 л /50 л (в кожухе)
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
12 кВт – основного применения
13 кВт – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 2,6 л/час
Топливный бак 50 л
Производитель двигателя
Xарактеристики
Выходная мощность (при cos φ=0,8)
14 кВт – основного применения
16 кВт – резервного применения
Потребление топлива при 75% нагрузке 3,5 л/час
Топливный бак 50 л
Производитель двигателя